長三角地區現代物流聯動發展大會上，行業大牛們都說了啥？
2018-05-18 00:00:00
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會上，浙江省物流與采購協會胡江潮會長、江蘇省現代物流協會陸宏平會長、上海市物流協會劉鷹秘書長分別代表協會致詞，為大家總結經驗，前瞻趨勢，打開思路。
長三角地區物流行業分析
浙江
“行業的利潤水平還有較大的提升空間”
胡江潮：2017年，浙江省物流需求規模穩步增長，需求結構不斷優化，隨著經濟生產和貿易規模的不斷擴展，浙江省對物流業的需求將會不斷增加。同時，物流總費用占物流總額的比例呈現下降的趨勢，這表明隨著物流技術的進步，物流單位成本費用在逐漸降低，物流行業的利潤水平也有所提升。但物流總費用占GDP的比重相對于發達國家仍較高，未來浙江省物流行業的利潤水平還有較大的提升空間。浙江
“行業的利潤水平還有較大的提升空間”
上海
“緩中趨穩，緩中向好”
劉鷹：近年來，上海國民經濟和社會發展取得了新的進展，國內生產總值GDP增長6.9%，其中第三產業的增加值增長9.5%，第三產業增加值占上海市生產總值的比重70.5%，較上年提高了2.7個百分點。物流業作為支撐社會經濟發展和城市生產生活運轉的基礎性、支柱性產業平穩發展，總體表現為緩中趨穩，緩中向好，結構不斷優化，模式不斷創新，效率持續提高。“緩中趨穩，緩中向好”
江蘇
“行業回升向好態勢明顯”
陸宏平：2017年，在以習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，全省物流業堅持貫徹新發展理念，規模進一步擴大，效率進一步提升，活力進一步增強，環境進一步改善，實現了持續平穩健康發展。經核算，全省物流相關行業實現增加值5316.9億元，比上年增長8.4%。物流業景氣指數（LPI）月度平均值為54.1%，略高于前兩年的平均值，行業回升向好態勢明顯。“行業回升向好態勢明顯”
今年是物流行業破局立勢的關鍵年，物流企業也面臨著新的課題。圍繞供應鏈的創新與運用，蘇浙滬等地的10位企業經營者、學者進了案例分享與深入分析，提出了“整合資源、優化調整，提高資源利用率”、“優化上下游企業合作方式，形成產業聯盟”等有益想法，博得與會人員的陣陣掌聲。
供應鏈發展正當時
近年來，國家連續發布重磅政策，供應鏈開啟了全面崛起的時代。
2017年年末，政府出臺《關于積極推進供應鏈創新和運用的指導意見》指出，要以供應鏈與互聯網、物聯網深度融合為路徑，打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體系。根據規劃，到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發展新技術和新模式，培育100家左右的全球供應鏈領先企業，中國成為全球供應鏈創新與應用的重要中心。
可以說，供應鏈發展正當時。
遠孚，憑借多年技術經驗沉淀，開創了供應鏈全領域服務生態，通過“供應鏈+”模式創新物流模式。“供應鏈+”，倡導的是一種開放的姿態，彰顯的是連接一切的能力，通過連接云倉、園區、運力、配送、平臺、金融，助力客戶聚焦核心業務，贏在供應鏈！
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